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コロナどうなんすかね？

いまだ収束しませんが、毎日、やれ何人感染しただのという報道はされていますが

どうでしょう・みなさんのなかで大分慣れがでてきていませんか？

重症化しずらくなってはいるものの、いつまた猛威を振るかわかりません。

日頃の対策は大切。　一部外国はNOマスクとかやってますが、大丈夫なの？

っておもいます。

北海道の方でおきた、遊覧船事故

被害にあわれた方にはお悔やみ申し上げます。

会社の利益のためとはいえ、事故を起こすような運行してはならない。

ましてや、同業者の方たちは、出向してないという状況。

業界にたずさわるなら、海が怪しいのとかわ想像つくのでは？

一便でも多く運行したいという経営者の気持ちはわかるけど、危険を冒しうんこうをしてまでもうけようろし、このざまです。

自分は経営者ではないし、陸上貨物せんもんですが、多分だけど、どの業界も業種も

社員は社長に逆らえず、やれ！いわれたらやるでしょう？　だって、仕事クビになりかねないし。　いやでも仕事しちゃう人多いと思います。　中には、やらなければいいとかいう方もいるとおもいますが、その場に居合わせればそうはいかない事もしゃいんがわにはあります。　今回の事故、現場の判断は、船長に有ると思いますが、そもそも、しゅっこうさせるさせないは会社、しいては社長の判断。

船長と相談？とかおっしゃっていました。　もし、船長が行く気満々でも、行かせるか否かは会社の判断でしょう。　出先のトラブルで船長が対応は当たり前ですが、事故を未然に防ぐ、やるかやらないかは経営者の判断。

真っ先に、船長と・・とか条件付きとか、聞いたときははらたちまた。

自分の運送業界もそう。バスなどの旅客業界も、あらかじめの問題、明らかに異常な状況

の際は、トップが制止しないといけないと思います。

いつもおもいますが、いやな言い方しますけど、大体の事故、死人に口なし状態。

自らの過ちを認める経営者は見たことない。　ま、自分の責任を日頃から痛感しているひとたちは、いうほども問題は起こさないし、良い対応をしてくれると思います。

怒られて終わるくらいなら、それでいいでしょう？

ばあいによっては、謝ろうが、なにしようが、取り返しのつかないことになります。

業種はちがえど不幸な出来事を不幸だけでおえず、

その、できごとから、自分らのダメなところはないのか？マンネリ化してないのか？

考えてみることにしようと思います。

多分どこの会社も更に気を引き締めてくるとおもいます。

信用回復に時間はかかるとはおもいますが、この業界の皆さん頑張ってください。

本来遊覧船は楽しいものなんですから。

新潟営業所　LIVE CAM